Modul de schimbare a amortizoarelor

Este important să schimbați vechile amortizoare pentru a menține stabilitatea automobilului la viteză mare, asigurând o conducere lină, confortabilă și sigură. Amortizoarele absorb șocurile și au constituit un element de bază în fabricarea automobilelor începând cu anii 50. Ei poartă cu uz și uneori se sparg dacă trec printr-un teren deosebit de neuniform, producând ceva asemănător unui sunet când te întorci Cumpărarea bazei de montare a amortizorului este cel mai rapid mod de a le schimba singur. Mergeți la primul pas pentru a afla cum să faceți acest lucru.

Partea 1
Scoateți amortizorul

Imaginea intitulată Schimbarea Struturilor Pasul 1
1
Localizați baza de montare a pernei. Amortizoarele sunt pistoane cilindrice umplute cu fluid hidraulic și au, de obicei, forma unui con de metal cu o înfășurare în jurul acestuia.
  • Deschideți capota și căutați șuruburile de amortizare (un cerc de trei șuruburi într-o tavă din interiorul compartimentului motorului) de pe fiecare parte a mașinii, lângă parbriz. În centrul acestui inel de șuruburi este amortizorul propriu-zis. Nu eliberați niciunul dintre aceste șuruburi, mai ales cel central, dar utilizați-l ca punct de ghidare.
  • 2
    Scoateți roata. Mai întâi eliberați șuruburile care fixează roata cu o cheie și ridicați mașina cu o mufă mecanică, plasându-o conform instrucțiunilor din manualul producătorului pentru a schimba o anvelopă. După ce ați ridicat autovehiculul, așezați-l cric hidraulic de mai jos pentru a da stabilitate. Scoateți șuruburile care fixează roata și scoateți-o.
  • Este întotdeauna important să folosiți un suport pentru cricuri hidraulice pentru a fixa mașina. Nu încercați să faceți această lucrare fără sprijin. Pisicile pot cădea brusc, aruncă mașina și vă pot prinde sub ea. Pisicile folosesc energie hidraulică care poate fi pierdută brusc și trebuie să fie fixată cu suporturi pentru a face treaba în condiții de siguranță. Investește într-o pereche de pisici.
  • 3
    Scoateți suportul din linii de frânare dacă este necesar. Este posibil să trebuiască să scoateți brațele din linia de frânare de pe baza de fixare a amortizorului. Ele nu sunt prezente în toate mașinile, astfel încât trece peste acest pas în cazul în care nu se vedea un mic depozit de blocare conductele de frână la absorber.
  • Dacă îl vedeți, deșurubați șurubelnița cu șurubelnița corespunzătoare și deplasați liniile de frânare pentru a scoate amortizorul.
  • 4
    Scoateți bara de stabilizare dacă este necesar. Bara de stabilizare funcționează împreună cu baza de montare a amortizorului pentru stabilizarea autovehiculului în condiții neregulate ale asfaltului sau ale salturilor. Pentru a face acest lucru, scoateți cârligul care o fixează cu o cheie și scoateți bara stabilizatorului.
  • Găsiți un cârlig de metal mic care atașează o bară metalică (de obicei negru) la amortizorul și scoateți-l. Din nou, nu este întotdeauna un obstacol în fiecare mașină - poate că trebuie doar să eliberați amortizorul de direcție pentru ao elibera. După ce ați eliminat toate obstacolele, sunteți gata să schimbați amortizorul.
  • Partea 2
    Scoateți amortizorul

    1
    Scoateți șuruburile de direcție. Există de obicei două sau trei șuruburi lungi care fixează amortizorul pe direcție. Îndepărtați-le prin scoaterea piulițelor de la baza de montare și eliberarea amortizorului.
    • Acest lucru este de obicei ruginit și dificil de îndepărtat. Puteți să vaporizați puțin WD-40 pe șuruburi înainte de a le elibera. Testați la "livră" de câteva ori direcția însăși pentru a slăbi elementele puțin înainte de a da direct șuruburilor care fixează direcția. Poate că veți avea nevoie și de puțin ulei sau lubrifiant.
    • În funcție de modelul mașinii, este posibil să fiți nevoit să plasați mufa sub direcție pentru ao ridica ușor și pentru a vedea șuruburile.
  • 2
    Deschideți capota și căutați umerii pentru a scoate șuruburile. Ele sunt de obicei găsite în mijlocul arcului și arată ca niște cilindri. Ele sunt de obicei ținute de trei șuruburi. Scoateți aceste șuruburi.
  • După îndepărtarea șuruburilor de direcție, amortizorul poate cădea. Poate fi util ca un partener să țină baza de fixare a amortizorului în timp ce eliberați șuruburile.
  • 3
    Amortizor de șoc. Nu deșurubați șurubul central de pe partea superioară a tăvii de pernă până când nu ați comprimat arcurile (dacă le faceți). Dacă aveți o bază de montare amortizor, puteți arunca perna vechi și pentru a muta pentru a se potrivi cu noua perna baza de montare.
  • Se recomandă ca compresorul sau clema să fie utilizată pentru primele încercări de compresiune a arcurilor. Această metodă este folosită pentru a economisi bani "salvare" vechile izvoare și asamblarea noului amortizor, dar dacă nu aveți un compresor, vă va costa aproximativ 700 de dolari. Este mult mai bine să cheltuiți puțin mai mulți bani pe o bază de montare a amortizoarelor deoarece este preasamblată și trebuie doar să o instalați în mașină.
  • 4
    Dacă puteți obține un compresor cu arc, luați în considerare îndepărtarea arcului. Asigurați-vă că compresorul este sigur și nu îndreaptă în direcția oricărui lucru pe care nu doriți să-l deteriorați, comprimați docul sau întrebați pe cineva cu experiență pentru a face acest lucru.
  • În partea superioară a amortizorului este o piuliță mare similară unui disc care este de fapt raportul amortizorului. Scoateți această piuliță cu clichet și garnitură și atașați bara de amortizor cu o cheie chiar sub raportul amortizorului.
  • 5
    Montați noul amortizor. Puneți arcul pe noul amortizor. Asigurați-vă că includeți toate părțile din cauciuc ale vechiului amortizor. Instalați relația amortizorului la arc și schimbați bara după cuplul specificat de producător.
  • Din nou, dacă ați cumpărat o bază de fixare a amortizoarelor, nu pierdeți timp cu vechile arcuri de amortizoare. Mergeți direct la instalare.
  • Partea 3
    Montați noul amortizor

    1
    Montați baza de montare a noului amortizor în direcție. Plasați din nou șuruburile, fixați bine, dar permiteți ansamblului să se miște liber.
  • 2
    Așezați baza de montare pe turnul de șoc și puneți șuruburile. Acum strângeți șuruburile cu o cheie, fixând baza de montare în direcția urmată de cuplul specificat de producător.
  • Dacă ați scos barele de stabilizare sau suportul de frânare, înlocuiți-le acum.
  • 3
    Așezați roata. Strângeți șuruburile cu degetele înainte de a coborî mașina. Ridicați-l ușor pentru a scoate suportul cricului hidraulic, apoi la mufa în sine și coborâți mașina. Fixați roata conform instrucțiunilor producătorului, precum și șuruburile turnului de șoc.
  • 4
    Efectuați o verificare finală pentru a vă asigura că totul este corect plasat. Faceți un test de viteză redusă pentru a evalua în siguranță mașina. Evitați conducerea la viteză mare sau zone cu trafic intens. Este posibil ca mașina să aibă unele ajustări.
  • Dacă mașina merge într-o parte sau nu conduce în mod normal, ajustați-o prin măsurarea gradului de diferență și adăugarea de came pentru a rezolva problema.
  • 5
    Repetați procesul cu toate amortizoarele pe care urmează să le schimbați. Este mai ieftin să schimbați amortizoarele după cum este necesar, dar cel mai frecvent este să le schimbați pe rând, așa că faceți acest lucru dacă intenționați să investiți în 2 sau 4 noi amortizoare. Procesul este, în principiu, același pentru toate amortizoarele, indiferent de poziție.
  • Nu toate mașinile au amortizoare spate. Verificați manualul producătorului înainte de a cumpăra părți inutile.
  • sfaturi

    • Nu utilizați blocuri de lemn sau cenușă în locul cricurilor hidraulice. Utilizați instrumentele potrivite pentru a lucra în siguranță.
    • Trebuie să schimbați arcurile uzate, deteriorate sau rupte. Nu încercați să schimbați arcurile sau amortizoarele până când nu vă asumați riscurile ca compresorul, arcul, amortizorul sau cricul să se defecteze și să vă rănească sau să provoace moartea. Nu toate compresoarele cu arc sunt aceleași. Inspectați compresorul pentru semne de proiectare sau prelucrare slabă.

    avertismente

    • Utilizatorii cu puțină experiență nu ar trebui să încerce să utilizeze un compresor fără ajutor sau cu instrucțiuni corecte. Puteți aluneca sau cădea în cazul în care este utilizat incorect, eliberând energia conținută în primăvară comprimat și deteriorarea ceva care lovește lovitură decomprimat. Utilizați o bază de montare a pernei dacă încercați să faceți această schimbare pentru dvs. pentru prima dată.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit
    Cum se partajează fișierele Windows pe un server UbuntuCum se partajează fișierele Windows pe un server Ubuntu
    Cum de a schimba un ventilator de tavanCum de a schimba un ventilator de tavan
    Cum se instalează un cuptor cu microundeCum se instalează un cuptor cu microunde
    Cum se instalează un cuptor cu microunde pe o sobăCum se instalează un cuptor cu microunde pe o sobă
    Cum se instalează o bară de prindereCum se instalează o bară de prindere
    Cum să deschizi capota mașinii taleCum să deschizi capota mașinii tale
    Cum să adăugați lichidul ștergătorului la mașinăCum să adăugați lichidul ștergătorului la mașină
    Cum să reglați un carburatorCum să reglați un carburator
    Cum să schimbi motorul unei mașiniCum să schimbi motorul unei mașini
    Cum să schimbi discurile de frână ale mașiniiCum să schimbi discurile de frână ale mașinii
    » » Modul de schimbare a amortizoarelor

    © 2011—2020 ertare.ru