Cum să schimbi motorul unei mașini

Schimbarea motorului unei mașini este una dintre cele mai dificile sarcini pe care un mecanic amator le poate îndeplini. Înlocuirea motorului necesită abordări diferite, în funcție de an, producător și model al mașinii. Prin urmare, este important să revizuiți manualul specific pentru mașina dvs. atunci când începeți această sarcină mare. În timp ce procesul este diferit de la vehicul la vehicul, unele elemente ale schimbului de motor sunt destul de universale și pot fi considerate ca o schemă de bază pentru procedurile necesare.

Partea 1
Scoateți vechiul motor

Imaginea intitulată Modificarea unui motor al mașinii Pasul 1
1
Scoateți capota. Deși s-au efectuat unele proceduri "sub capota" poate fi făcută sub o capota fixă, probabil scoateți motorul mașinii dvs. nu este unul dintre acestea. Capota poate interfera atunci când accesează conexiunile sau șuruburile și va cauza probleme dacă ridicați motorul din compartiment utilizând o platformă hidraulică sau o macara. Capota va fi fixată de balamale pe fiecare parte, fiecare cu două sau trei șuruburi. Tu și un prieten trebuie să țineți greutatea capotei când deșurubați balamalele. Când ați terminat deșurubarea, scoateți capota vehiculului.
  • Îndepărtarea capotei este o sarcină pentru două persoane, deoarece fiecare trebuie să ridice fiecare capăt.
  • Înșurubați șuruburile de pe capotă, astfel încât să nu le pierdeți când le scoateți.
  • Așezați capota într-un loc sigur, cu plăcuțe de pânză pe fiecare capăt care ar putea intra în contact cu podeaua pentru a preveni deteriorarea vopselei.
  • Imaginea intitulată Modificarea unui motor al mașinii Pasul 2
    2
    Scurge toate lichidele din motor. Un motor utilizează diferite tipuri de fluide în uzul obișnuit. Trebuie să le scurgeți înainte de a scoate motorul. Începeți cu uleiul de motor, care poate fi golit printr-un dop de scurgere pentru uleiul din rezervorul de ulei. Agentul de răcire poate fi descărcat de pe supapa de aerisire a radiatorului. Cu toate acestea, este important să rețineți că în sistem va exista în continuare agent frigorific la deconectarea liniilor de refrigerare. Este posibil ca rezervorul de lichid de ștergător să fie atașat la caroseria vehiculului, în loc de motor, deci poate fi pus deoparte.
  • Nu puteți reutiliza lichidele drenate ale mașinii dvs. în noul motor.
  • Scurgeți uleiul și lichidul de răcire de la motor în recipiente separate pentru reciclare mai târziu.
  • Puteți lua uleiul și lichidul de răcire în magazinele de piese auto pentru a le recicla gratuit.
  • Imaginea intitulată Modificarea unui motor al mașinii Pasul 3
    3
    Deconectați conductele de alimentare, evacuare și lichid de răcire. Supapa de admisie atrage aerul din interiorul motorului și arată ca o țeavă care iese din filtrul de aer spre accelerator. Deconectați conducta de accelerație, apoi scoateți toate șuruburile care țineau supapa de admisie și scoateți-o din compartimentul motorului. Nu este necesar să scoateți radiatorul pentru a scoate motorul vechi, dar va trebui să deconectați conductele de răcire de la radiator la motorul vechi. Puteți deșuruba conducta de evacuare din partea inferioară a galeriei de evacuare.
  • Rețineți că conductele de agent frigorific vor scurge sau arunca agentul frigorific atunci când sunt deconectate, așadar plasați un recipient sub fiecare dintre ele atunci când le deconectați.
  • Utilizați manualul de service al autovehiculului pentru a vă asigura că ați amplasat și ați deconectat toate conductele de răcire necesare.
  • Rețineți că îndepărtarea șuruburilor de evacuare poate fi extrem de dificil de eliminat. Sprayați șuruburile cu WD40 și utilizați o bară de extensie pentru a le elimina, dar aveți grijă să nu le rupeți.
  • Imaginea intitulată Modificarea unui motor al mașinii Pasul 4
    4
    Deconectați instalația electrică. În funcție de vârsta mașinii, există o mare varietate de posibilități în cablarea pe care trebuie să o examinați înainte de a efectua schimbul de motor. Cu cât este mai modernă, în general mașina va avea mai multe cabluri și senzori decât va trebui să faceți față când deconectați motorul. Aveți grijă să nu deteriorați conectorii atunci când le folosiți, deoarece acestea sunt de obicei făcute din plastic și se îndoaie ușor.
  • Utilizați un manual de service specific pentru anul, fabricarea și modelul mașinii dvs. pentru a vă asigura că deconectați toate conexiunile corespunzătoare.
  • Motoarele mai vechi și carburatoare pot avea puține conexiuni de cabluri, în timp ce autovehiculele moderne au de obicei multe conexiuni electrice.
  • Imaginea intitulată Modificarea unui motor al mașinii Pasul 5
    5
    Deblocați motorul de transmisie. În funcție de modul în care este instalat compartimentul motorului, transmisia poate fi fie în spatele, fie pe o parte a motorului. Carcasa clopotului de transmisie se potrivește pe partea din spate a motorului sau pe partea opusă unde veți găsi bobina sau cureaua de transmisie. Scoateți toate șuruburile care trec prin carcasa clopotului de transmisie și în blocul motorului. Așezați elevatorul de transmisie sub transmisie pentru a-și susține greutatea atunci când nu mai este conectat la motor. Plasați un elevator de transmisie sub transmisie pentru a-și susține greutatea atunci când nu mai este conectat la motor.
  • Aveți grijă să nu demontați șuruburile care conectează transmisia la blocul motor, deoarece este foarte dificil să reglați șuruburile cu capete sparte.
  • Nu scoateți șuruburile unul câte unul. În schimb, slăbiți fiecare câte puțin, până când acestea sunt libere înainte de a le elimina.
  • Imaginea intitulată Modificarea unui motor al mașinii Pasul 6
    6
    Deconectați șuruburile de la suportul motorului. Este posibil ca motorul mașinii dvs. să fie conectat prin trei suporturi de motor, iar al patrulea ca ansamblu de transmisie. Aceste suporturi pentru motor sunt, în general, realizate din oțel și cauciuc (pentru a absorbi vibrațiile motorului) cu un singur șurub care trece prin ansamblu pentru a asigura motorul. Va trebui să folosiți o cheie de fixare pe un capăt al șurubului de montare a motorului pentru a fi fixat în timp ce utilizați o altă cheie pentru a-i slăbi și a scoate piulița din cealaltă parte. Dacă utilizați o platformă hidraulică pentru a ridica motorul din compartiment, utilizați manualul de service al autovehiculului pentru a localiza punctele pentru a înșurua lanțul la motor fără a provoca daune și așezați lanțurile în poziție atunci când scoateți suporturile motorului.
  • Dacă intenționați să coborâți motorul de la baza vehiculului dvs., este posibil să fie necesar să scoateți o bară transversală și să amplasați containerul motorului în spatele motorului.
  • Cu ansamblul motorului fără șuruburi, acum motorul va fi ținut de platforma hidraulică sau de dispozitivul de ridicare a motorului.
  • Imaginea intitulată Modificarea unui motor al mașinii Pasul 7
    7
    Ridicați sau coborâți compartimentul motorului. În funcție de designul mașinii dvs., poate fi mai ușor să ridicați și să scoateți motorul din compartiment utilizând o platformă hidraulică sau să lăsați motorul acolo unde este și ridicați autovehiculul deasupra acestuia. Dacă utilizați o ridicare profesională, ridicarea vehiculului pe motor poate fi mai ușoară, însă pentru majoritatea mecanicilor amatori poate fi dificilă ridicarea vehiculului peste motor.
  • Adresați-vă unui prieten pentru a vă ajuta să ridicați motorul cu ajutorul unei platforme hidraulice, în timp ce manevrați cu atenție motorul pentru a vă asigura că nu începe să se învârtă periculos.
  • Permiterea derivei motorului să deterioreze motorul sau vehiculul și vă puteți răni ușor.
  • Fiți foarte atenți să nu vă răniți degetul sau mâna atunci când echilibrați motorul și compartimentul, deoarece majoritatea motoarelor cântăresc sute de kilograme.
  • Partea 2
    Instalați noul motor

    Imaginea intitulată Modificarea unui motor al mașinii Pasul 8
    1
    Obțineți un bun înlocuitor. Există două metode principale pentru obținerea unui motor de înlocuire: motoare noi sau reparate, sau motoare de mașini donate. Motoarele noi și reparate pot fi achiziționate în mai multe magazine de pe Internet. Noile motoare de brand sunt denumite în mod obișnuit motoare "bătătorit" și oferă garanția unui motor nou nou. Motoarele reparate sau reînnoite au fost scoase din mașinile donate și neînarmate pentru a identifica orice probleme, apoi armate cu garnituri noi. Atât motoarele noi cât și cele reparate sunt fiabile și, de obicei, ambele sunt achiziționate cu garanție. În general, motoarele donate sunt mai puțin costisitoare și pot fi scoase cu ușurință dintr-o mașină și plasate în mașină.
    • Uneori, motoarele donate sunt foarte ușor de instalat, mai ales dacă atât autovehiculul dvs. cât și vehiculul donat sunt în garaj.
    • Motoarele ambalate sunt cele mai scumpe, dar oferă mai multă fiabilitate.
    • Motoarele reparate și renovate costă puțin mai puțin, dar sunt și ele fiabile.
  • Imaginea intitulată Modificarea unui motor al mașinii Pasul 9
    2
    Verificați vizual motorul nou, comparând-l cu motorul vechi. Înainte de instalarea noului motor, asigurați-vă că este similar cu cel precedent. Deoarece același vehicul poate veni cu diferite motoare în același model și în același an și pot exista zeci de variații de-a lungul anilor. Este important să verificați dacă noul motor se va potrivi exact așa cum a făcut motorul anterior. Căutați înlocuirea accesoriilor (cum ar fi direcționarea, alternatorul și aerul condiționat), precum și amplasarea sistemului de alimentare și de evacuare și a brațelor de prindere ale motorului.
  • Dacă noul motor nu are accesoriu, cum ar fi semnalele de direcție, este ușor să le înlocuiți cu cele ale motorului vechi înainte de a introduce noul motor în compartiment.
  • De obicei, blocurile motorului au coduri înregistrate. Dacă localizați codul motorului, utilizați manualul de service al vehiculului pentru a vă asigura că acesta este motorul potrivit pentru vehicul.
  • Imaginea intitulată Modificarea unui motor al mașinii Pasul 10
    3
    Creșteți sau ridicați noul motor în interiorul compartimentului. Plasați noul motor în compartiment utilizând aceeași metodă pe care ați folosit-o pentru a scoate motorul vechi. Dacă coborâți în schimb motorul, cereți ajutorul unui prieten, apoi eliberați încet și cu atenție presiunea pe platforma hidraulică pe măsură ce manipulați motorul pentru al pune în funcțiune. Aveți grijă atunci când introduceți motorul în poziție de deasupra arborelui de transmisie al transmisiei, fără a le deteriora.
  • Păstrați motorul corect aliniat, deoarece acesta poate fi răsucit în lanțuri în timp ce coborâți cu ajutorul platformei hidraulice.
  • Nu eliberați toată tensiunea în platforma hidraulică când motorul este în poziție.
  • Dacă coborâți autovehiculul deasupra motorului, asigurați-vă că acesta este aliniat corect și evitați deteriorarea acestuia cu caroseria vehiculului sau cu motorul.
  • Imaginea intitulată Modificarea unui motor al mașinii Pasul 11
    4
    Înșurubați motorul cu ajutorul monturii motorului. Cu motorul în poziție, glisați șuruburile în ansamblul motorului și fixați-l cu două chei. Asigurați-vă că aveți toate cele trei suporturi pentru motor conectate și reglate înainte de a elibera tensiunea din platforma hidraulică și lăsați mașina să susțină greutatea motorului.
  • Înainte de a conecta ansamblurile noului motor, verificați dacă acestea nu sunt deteriorate. Dacă bucșele de cauciuc sunt crăpate sau deteriorate, trebuie să le înlocuiți înainte de instalarea noului motor.
  • Reduceți lent presiunea pe platforma hidraulică pentru a vă asigura că suporturile motorului vor susține greutatea motorului.
  • Imaginea intitulată Modificarea unui motor al mașinii Pasul 12
    5
    Conectați motorul la transmisie. Utilizați aceleași șuruburi pe care le-ați luat de pe carcasa clopotului de transmisie, conectați noul motor la vechea transmisie. Asigurați-vă că carcasa clopotului de transmisie se fixează în poziție și este alinită față de blocul motor și nu este înclinată la reglarea șuruburilor.
  • Utilizați manualul de service al autovehiculului pentru a găsi specificațiile pentru reglarea corectă necesară pentru ca șuruburile să conecteze transmisia la motor.
  • Este posibil să aveți nevoie de o cheie pentru reglare, asigurându-vă că exercitați forța adecvată atunci când reglați șuruburile.
  • Partea 3
    Conectați noul motor

    Imaginea intitulată Modificarea unui motor al mașinii Pasul 13
    1
    Conectați cablajul electric al motorului. În funcție de fabricarea, anul și modelul vehiculului dvs., conectarea cablului electric al motorului poate fi o sarcină simplă sau complexă. Dacă motorul nou și cel vechi sunt exact la fel, procesul va fi simplificat pentru a localiza și conecta fiecare dintre cablurile, senzorii și conexiunile necesare.
    • Vehiculele noi au mai multe cabluri pentru a face față.
    • Neconcordarea corectă a cablului electric poate împiedica funcționarea, funcționarea defectuoasă sau afectarea funcțiilor interioare ale vehiculului, cum ar fi funcția indicatorului.
  • Imaginea intitulată Modificarea unui motor al mașinii Pasul 14
    2
    Executați toate conexiunile necesare. Reconectați liniile de răcire și toate conexiunile deconectate la scoaterea motorului vechi. Dacă trebuie să scoateți componentele de la motorul anterior pentru a le pune în cel nou, cum ar fi sistemul de alimentare sau rampa de injecție, asigurați-vă că le conectați și ele. Utilizați manualul de service al autovehiculului pentru a localiza și conecta toate conductele de răcire, aspirație și combustibil necesare pentru funcționarea corectă a vehiculului.
  • Probabil, acesta este pasul care necesită mai mult timp în acest proces, deoarece există mai multe conexiuni de făcut.
  • Spațiul liber nu ar trebui să fie o problemă cu un motor de înlocuire atunci când conexiunile sunt executate.
  • Imaginea intitulată Modificarea unui motor al mașinii Pasul 15
    3
    Montați supapa de admisie. Reintroduceți supapa de admisie, conectați-o la filtrul de aer și la senzorul pentru fluxul de aer (dacă este echipat) la un capăt și la celălalt capăt de accelerație. Multe supape de admisie sunt fixate de un montaj care trebuie, de asemenea, asigurat.
  • Cel puțin o conductă de aspirație trebuie să fie conectată la supapa de admisie de la capul cilindrului, dar unele vehicule pot avea altele.
  • Nu trebuie să existe duze sau duze deschise în supapa de admisie oriunde este instalat.
  • Imaginea intitulată Modificarea unui motor al mașinii Pasul 16
    4
    Conectează conductele de răcire. Reconectați conductele de răcire la radiator în același mod în care le-ați scos. Multe țevi de răcire vor avea nevoie de o cheie de mână sau de o șurubelniță pentru a se potrivi cu țevile respective. Asigurați-vă că toate conexiunile sunt strânse, dar nu le strângeți prea mult pentru a deteriora plasticul care le acopere.
  • Dacă unul dintre suporturile pentru furtunuri utilizate în liniile de răcire pare inutilizabil, puteți cumpăra un înlocuitor la magazinul de piese auto.
  • Imaginea intitulată Modificarea unui motor al mașinii Pasul 17
    5
    Uită-te la munca ta pentru a ști dacă ai uitat ceva. Un motor are nevoie de aer, de combustibil pentru a funcționa - deci începeți prin a vă asigura că supapa de admisie, conductele de combustibil și sistemul electric sunt instalate și intacte. Apoi examinați celelalte conexiuni pe care le-ați făcut, asigurându-vă că acestea sunt strânse și în poziție. Utilizați manualul de service al autovehiculului pentru a compara diagramele din compartimentul motorului pentru a vă asigura că totul este bine instalat.
  • Dacă observați o problemă, este posibil să descurajați să începeți, dar pornirea motorului cu ceva incorect conectat poate provoca daune grave noului motor.
  • Puteți să vă adresați unui prieten pentru ajutor pentru a consulta lucrarea, în cazul în care ați uitat ceva.
  • Imaginea intitulată Modificarea unui motor al mașinii Pasul 18
    6
    Adăugați ulei și lichid de răcire. Cu totul în loc, umpleți radiatorul cu un amestec de apă și lichid de răcire 50/50 și adăugați cantitatea corespunzătoare de ulei în motor. Utilizați manualul de service al autovehiculului pentru cantități de lichid și respectați-le.
  • Cu totul conectat și cu lichide complete, vehiculul trebuie să fie gata să înceapă marșul.
  • Încercați să porniți mașina fără a lăsa să pornească de câteva ori (rotiți cheia pentru a porni și opriți-o din nou) pentru a pregăti pompa de combustibil și pompa de ulei la motor înainte de a porni pentru prima dată.
  • Imaginea intitulată Modificarea unui motor al mașinii Pasul 19
    7
    Testați motoare noi și reparate. Noile componente ale motorului intern trebuie să se adapteze bine în anumite condiții înainte de a începe să funcționeze la putere maximă. Porniți mașina la diferite viteze în primele două sute de kilometri. Apoi accelerați la aproximativ 4 500 de rotații și lăsați motorul să se răcească complet. Repetați-l cu accelerații mai intense de câteva ori și lăsați motorul să se răcească din nou. Apoi schimbați uleiul. Conduceți mașina în continuare în mod regulat, fără a depăși linia roșie a vehiculului dvs. pentru a termina testul.
  • Testarea corespunzătoare a motorului își poate prelungi durata de viață pentru a asigura funcționarea corespunzătoare.
  • Nu conduceți mașina agresivă decât după ce ați testat-o ​​pentru 500 până la 700 de mile.
  • Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit
    Cum să deschizi capota mașinii taleCum să deschizi capota mașinii tale
    Cum să acționați în cazul încălzirii motoruluiCum să acționați în cazul încălzirii motorului
    Cum să adăugați lichidul ștergătorului la mașinăCum să adăugați lichidul ștergătorului la mașină
    Cum să adăugați lichid de transmisie în mașina dumneavoastrăCum să adăugați lichid de transmisie în mașina dumneavoastră
    Cum să reglați un carburatorCum să reglați un carburator
    Cum să aflați dacă termostatul mașinii dvs. este blocatCum să aflați dacă termostatul mașinii dvs. este blocat
    Cum se schimbă uleiul unui Hyundai Santa Fe 2,4 litri 2003Cum se schimbă uleiul unui Hyundai Santa Fe 2,4 litri 2003
    Cum să modificați cablurile bateriei mașiniiCum să modificați cablurile bateriei mașinii
    Modificarea firelor bujiilorModificarea firelor bujiilor
    Cum să verificați și să adăugați lichidul la transmisia sa automatăCum să verificați și să adăugați lichidul la transmisia sa automată
    » » Cum să schimbi motorul unei mașini

    © 2011—2018 ertare.ru