Cum să evitați acvaplanarea

Acvaplanarea se produce atunci când apa se acumulează împotriva cauciucurile mașinii, între cauciuc și suprafața drumului. Presiunea apei din fața anvelopei forțează un strat de apă sub ea, reducând frecarea și cauzând șoferului să piardă controlul asupra mașinii. Poate fi o experiență înspăimântătoare, mai ales dacă toate cele patru roți suferă de acvaplani, dar este foarte important să vă amintiți să rămâneți liniștiți.

pași

Imaginea cu titlul Manevrați un pedale de accelerație blocată Pasul 3
1
Ridicați piciorul de pe pedala de accelerație și conduceți cu atenție mașina în direcția drumului. Fă-o până când mașina încetinește și vei simți din nou anvelopele la sol.
  • 2
    Conduceți încet și cu atenție pentru a nu aluneca și mențineți o ușoară presiune asupra frânei și a accelerației. Dacă trebuie să frânezi, fă-o cu o pompare ușoară - dacă mașina are frâne anti-blocare, poți să frânezi în mod normal. Asigurați-vă că nu blocați roțile, ceea ce ar face ca mașina să înceapă să alunece.
  • Evitați accelerațiile și frânările bruște. Nu faceți o întoarcere bruscă, deoarece ați putea să vă răsturnați mașina.
    Imaginea intitulată
  • Dacă mașina începe să alunece, mențineți calmul și eliberați încet pedala de accelerație. Nu vă panicați. Continuați să conduceți mașina astfel încât fruntea să se îndrepte în direcția cea bună, ceea ce poate necesita modificarea constantă a direcției. Evitați încetinirea, cu excepția cazului în care autovehiculul are frâne anti-blocare - dacă le aveți, puteți frâna ferm fără alunecare.
    Imagine intitulată Trecerea printr-un ghetou Pasul 7
  • Imaginea intitulată Treci în siguranță pe un drum cu două căi Pasul 7
    3
    Acordați o atenție deosebită pe șoselele care se învârt, având grijă să conduceți ușor și încet.
  • Imaginea intitulată Treci în siguranță pe un drum cu două căi Pasul 2
    4
    Încearcă să conduci pe urmele de lângă mașinile din fața ta. Acest lucru va reduce posibilitatea acumulării de apă în fața anvelopelor dvs., ceea ce ar face să vă pierdeți controlul asupra mașinii.
  • Imaginea intitulată Trecerea printr-un ghetou Pasul 1
    5
    Trebuie să înțelegeți cum să reacționați la condițiile specifice de acvaplanare, în funcție de direcția și roțile afectate.
  • Dacă vehiculul mergea drept, probabil că îl simțiți liber și începeți să vă abateți într-o anumită direcție. Controlați vehiculul cu mișcări largi și conduceți întotdeauna în direcția înainte.
  • Dacă roțile de tracțiune încep să acvaplanare, este posibil să existe o creștere a vitezometrului și a RPM (rotații pe minut) ale motorului, deoarece anvelopele vor începe să se rotească. Pentru a le contracara, trebuie să eliberați pedala de accelerație și să conduceți mașina pentru a continua direct pe drum.
  • În cazul în care roțile din față încep să acvaplanare, mașina va începe să alunece spre exteriorul curbei. Încetiniți-vă și continuați să conduceți pentru a menține mașina dreaptă.
  • În cazul în care roțile din spate încep să aquaplaning, partea din spate a masinii va începe să patina în lateral. Conduceți anvelopele în direcția înclinării până când anvelopele din spate nu mai opresc acul și intră în contact cu podeaua și apoi întoarceți rapid în direcția opusă pentru a îndrepta mașina.
  • Dacă cele patru roți încep să acvaplanare, mașina va începe să alunece într-o linie dreaptă, ca și cum ar fi o sanie mare. Este foarte important să rămâi calm și să reduci în mod semnificativ viteza prin eliberarea pedalei de accelerație și prin controlul volanului în direcția drumului. Astfel, atunci când una sau mai multe anvelope de tracțiune recâștige pe podea, veți ține de conducere.
  • Imaginea intitulată Stop hidroplanarea Pasul 6
    6
    Puteți evita acvaplanarea prin înlocuirea anvelopelor uzate, păstrarea unui model bun pe anvelope și păstrarea anvelopei umflate corespunzător. De asemenea, asigurați-vă că conduceți în siguranță în condiții de ploaie, încetinind.
  • Anvelopele uzate sunt mai predispuse la acvaplanare, deoarece canalele lor sunt superficiale. O anvelopă cu șablon semi-uzat va începe să acapoleze la 5 sau 6 kilometri pe oră (3 sau 4 mile pe oră) mai puțin decât o nouă anvelopă.
  • Anvelopele dezumflate pot să devieze spre interior, ceea ce va ridica mai ușor centrul anvelopei și va capta mai ușor apă.
  • Cele mai periculoase pneuri pentru acvaplanare sunt cele cu cel mai mic diametru și cea mai mare grosime.
  • Cu cât suprafața de contact este mai lungă și mai îngustă, cu atât este mai puțin probabil ca pneul să fie supus acvaplanării. Dacă greutatea vehiculului pe o pneu bine umflată este mai mare, riscul de acvaplanare este scăzut - dar dacă pneul este dezumflat, se va întâmpla contrariul.
  • sfaturi

    • Este preferabil să evitați o situație de acvaplanare cu autovehiculul, deci cel mai bine este să vă asigurați că anvelopele sunt în stare bună și să conduceți încet în condiții de ploi. Ca regulă generală, ar trebui să reduceți viteza cu cel puțin o treime în zilele extrem de ploioase.
    • Pneurile pentru avioane pot fi de asemenea ciclate. Gestionați o situație ca aceasta Este diferit de pașii enumerați în acest articol, în care ar trebui să conduceți un autovehicul pe podea.
    • Se presupune că desenele unei anvelope elimină apa, dar uneori acumularea este atât de mare încât anvelopa nu o poate dispersa. Pentru a reduce suficient viteza mașinii, astfel încât anvelopa să poată relua contactul cu solul, pedala de accelerație trebuie eliberată.

    avertismente

    • Nu utilizați un regulator de viteză în condiții de ploaie puternică. Vehiculul va recunoaște acumularea de apă ca o decelerare și va crește puterea, ceea ce poate duce la mai multe probleme.
    • Nu opriți brusc când autovehiculul este acvaplanat, chiar dacă acesta iese instinctiv. Puteți bloca roțile, dând astfel riscul de derapare și pierdeți și mai mult control asupra vehiculului.
    • Sisteme de control electronic al stabilității, și a frânei antibloqueno nici un substitut pentru conducere atent și anvelopele bine întreținute. Sistemele de frânare de control electronic al stabilității, folosind tehnici avansate, dar încă presupunem că există contact cu podeaua. Cel mai mult, vă ajută să vă recuperați atunci când mașina încetinește suficient pentru a recâștiga tracțiunea, dar nu puteți evita acvaplanarea.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit
    Cum să porniți o mașină cu transmisie manuală pe un dealCum să porniți o mașină cu transmisie manuală pe un deal
    Cum să conduci o mașină cu transmisie automatăCum să conduci o mașină cu transmisie automată
    Cum să conduci o mașină în sens inversCum să conduci o mașină în sens invers
    Cum să conduci o mașină cu transmisie manuală fără a utiliza ambreiajulCum să conduci o mașină cu transmisie manuală fără a utiliza ambreiajul
    Cum să oprești o mașină fără frâneCum să oprești o mașină fără frâne
    Cum să diagnosticați problemele cu frâneleCum să diagnosticați problemele cu frânele
    Cum să diagnosticați o problemă de aliniereCum să diagnosticați o problemă de aliniere
    Cum să aprinzi un cărucior manualCum să aprinzi un cărucior manual
    Cum să parcați mașina pe o pantăCum să parcați mașina pe o pantă
    Cum să împiedici o mașină să se întoarcă pe un dealCum să împiedici o mașină să se întoarcă pe un deal
    » » Cum să evitați acvaplanarea

    © 2011—2018 ertare.ru